Hisse sayfası yükleniyor…
Dev/Soy Terminal yükleniyor…
Dev/Soy Terminal yükleniyor…
Hisse sayfası yükleniyor…

BISTPGSUS
Ulaştırma · Havacılık (Havayolu)
DEV/SOY ANALİZİ ·
Değerlendirilemedi
MOTOR 1 SKORU
68/100
MODEL GÜVENİ
%0
DCF kullanılmadı: Serbest nakit akışı pozitif değil (son 12 ay). Finansal dönem: KAP 6 Aylik 2026 — yıllık akış yok, akış bazlı yöntemler kullanılmadı.
Tutarlılık uyarısı: modelin en az bir ufuktaki hedefi veri eşiğini aştı; hedef fiyat ve potansiyel bu hisse için güvenilir sayılmaz. (Temel değerleme yöntemi yok — DCF ve çarpan kullanılamadı)
Şirket temelleri yeterli. Sektör nötr seyrediyor. Piyasa duyarlılığı dengeli. Model bu hisse için güvenilir bir hedef değer üretemedi (veri tutarsızlığı).
SEKTÖR & TEMA
BU HİSSEDE NE ÖĞRENİRSİN?
6 EFSANE YATIRIMCININ GÖZÜNDEN PGSUS
Bu sayfadaki bilgiler kamuya açık kaynaklardan derlenmiş analitik bir özet sunar; yatırım, alım veya satım tavsiyesi niteliği taşımaz. Yatırım kararlarınızı vermeden önce kendi araştırmanızı yapmanız ve gerekirse uzman danışmanlık almanız önerilir.
PGSUS.IS, güçlü ihracatçı profili ve 85/100 FX dayanıklılık skoru sayesinde döviz kuru zayıflamasından olumlu etkilenebilir; ancak sektör skoru 0.203/100 ve teknik göstergeler (RSI 33.8, negatif MACD) düşüş trendini işaret ediyor. Gelir büyümesi %60.4 olmasına rağmen ROE'nin %0 olması ve net borç/EBITDA verisinin eksikliği, karlılık ve sermaye verimliliği konusunda belirsizlik yaratıyor. Model değerleme hedefi üretilemediği ve çarpan analizinin bulunmadığı göz önüne alındığında, hisse mevcut verilerle nötr bir değerlendirme çerçevesinde kalıyor.
ÖZET
PGSUS.IS, güçlü ihracatçı yapısı ve düşük PD/DD ile potansiyel destek bulsa da düşük sektör skoru ve zayıf karlılık göstergeleri nedeniyle nötr bir değerleme profili gösteriyor.
RİSK
En büyük aşağı yön riski, düşük ROE ve belirsiz karlılık yapısının TL kur dalgalanmalarıyla birleşerek hisse performansını olumsuz etkilemesidir.
Bu not, yukarıdaki tarihli Dev/Soy analizinin sayılarından yapay zekâ ile otomatik yazılır; sayılar değerleme motorundan gelir, yorum modelindir. Yatırım tavsiyesi değildir.
TEKNİK GÖSTERGELER
RSI(14)
33,8
Nötr
SMA 50
₺148,85
SMA 200
₺175,95
TREND
▼ Düşüş
0,60
—
Buffett, Graham, Lynch, Greenblatt, Simons, Marks — her stratejinin bu hisseye verdiği skor ve sinyal
Buffett
Negatif10/100
Buffett kriterlerini karşılamıyor
Graham
Negatif25/100
Graham için pahalı
Lynch
Nötr35/100
Büyüme yetersiz
Greenblatt
Negatif0/100
Sihirli formül dışında
Simons
Negatif0/100
Momentum zayıf
Marks
Nötr47/100
Risk/getiri oranı olumsuz
ANALİZ ARŞİVİ
Son 5 analiz raporu — tarih sırasına göre yeniden eskiye
TARİH
11 Eki 2026
DEĞERLEME
DeğerlendirilemediFİYAT
₺134,40
MOTOR1
68/100
TARİH
10 Eki 2026
DEĞERLEME
DeğerlendirilemediFİYAT
₺134,40
MOTOR1
68/100
TARİH
09 Eki 2026
DEĞERLEME
DeğerlendirilemediFİYAT
₺135,60
MOTOR1
68/100
TARİH
08 Eki 2026
DEĞERLEME
NötrFİYAT
₺136,50
HEDEF
₺132,96
MOTOR1
50/100
POTANSİYEL
−%2,59
TARİH
06 Eki 2026
DEĞERLEME
NötrFİYAT
₺140,20
HEDEF
₺133,39
MOTOR1
50/100
POTANSİYEL
−%4,86
ÖZET FİNANSAL
Son analiz tarihinde Yahoo Finance + İş Yatırım + KAP kaynaklarından
PD/DD (P/B)
0,60
Piyasa Değer / Defter Değer
Oranlar son analizden (motor: son 12 ay / LTM); yıllık karşılaştırma için aşağıdaki tabloya bakın.
YILLIK FİNANSAL KARŞILAŞTIRMA
Borsa MCP / İş Yatırım resmi mali tablolar — son 4 yıl
| Metrik | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
|---|---|---|---|---|
| Hasılat (Gelir) | ₺181,50 milyar | ₺146,37 milyar | ₺70,53 milyar | ₺42,73 milyar |
| Brüt Kar | ₺30,85 milyar | ₺33,02 milyar | ₺16,82 milyar | ₺11,58 milyar |
| Faaliyet Karı | ₺13,79 milyar | ₺27,24 milyar | ₺13,09 milyar | ₺9,68 milyar |
| Net Dönem Karı | ₺16,19 milyar | ₺17,39 milyar | ₺20,91 milyar | ₺7,10 milyar |
| Toplam Varlıklar | ₺483,01 milyar | ₺370,84 milyar | ₺201,96 milyar | ₺95,80 milyar |
| Toplam Özkaynak | ₺137,61 milyar | ₺98,06 milyar | ₺54,67 milyar | ₺18,04 milyar |
Kaynak: Borsa MCP (İş Yatırım resmi mali tablolar) · yıllık mali tablolar · son çekim 9 Eylül 2026
