Hisse sayfası yükleniyor…
Dev/Soy Terminal yükleniyor…
Dev/Soy Terminal yükleniyor…
Hisse sayfası yükleniyor…

BISTOTKAR
Metal Eşya, Makine ve Taşıt · Otomotiv (Üretici)
DEV/SOY ANALİZİ ·
Değerlendirilemedi
MOTOR 1 SKORU
45/100
MODEL GÜVENİ
%0
DCF kullanılmadı: Serbest nakit akışı pozitif değil (son 12 ay). Finansal dönem: LTM 2026/6 · bilanço 2026/6 (İş Yatırım mali tabloları).
Tutarlılık uyarısı: modelin en az bir ufuktaki hedefi veri eşiğini aştı; hedef fiyat ve potansiyel bu hisse için güvenilir sayılmaz. (Temel değerleme yöntemi yok — DCF ve çarpan kullanılamadı)
Şirket temellerinde zayıflık var. Sektör baskısı sürüyor. Piyasa duyarlılığı dengeli. Model bu hisse için güvenilir bir hedef değer üretemedi (veri tutarsızlığı).
SEKTÖR & TEMA
BU HİSSEDE NE ÖĞRENİRSİN?
6 EFSANE YATIRIMCININ GÖZÜNDEN OTKAR
Bu sayfadaki bilgiler kamuya açık kaynaklardan derlenmiş analitik bir özet sunar; yatırım, alım veya satım tavsiyesi niteliği taşımaz. Yatırım kararlarınızı vermeden önce kendi araştırmanızı yapmanız ve gerekirse uzman danışmanlık almanız önerilir.
OTKAR.IS, otomotiv sektöründe -0.62 puanla zayıf bir sektör performansı sergiliyor ve BIST'in korku göstergesi de 39 seviyesinde, yani piyasa temkinli. Şirketin gelir büyümesi %24,7 gibi olumlu bir trend gösterse de negatif ROE (%-110,9) ve sürekli negatif serbest nakit akışı, değerleme açısından ciddi bir risk oluşturuyor. Borç/özkaynak oranı 8,75 ve net borç/EBITDA 102,3 gibi yüksek finansal kaldıraç, bilanço dayanıklılığını zayıflatıyor; PD/DD 6,67 ise yatırımcıların hisseye yüksek bir prim ödeyeceğini işaret ediyor. FX dayanıklılık skoru 71, güçlü ihracatçı profili bir avantaj sağlasa da, kısa vadeli momentum -5 % (1 ay) ve -11,7 % (3 ay) negatif yönde, teknik göstergeler de nötr bir tablo çiziyor.
ÖZET
OTKAR.IS, yüksek borç ve negatif özkaynak getirisi nedeniyle değerleme baskısı altında, gelir büyümesi tek başına yeterli görünmüyor.
RİSK
En büyük aşağı yön riski, yüksek borç seviyesi ve negatif serbest nakit akışıyla birleşen likidite sıkıntısıdır.
Bu not, yukarıdaki tarihli Dev/Soy analizinin sayılarından yapay zekâ ile otomatik yazılır; sayılar değerleme motorundan gelir, yorum modelindir. Yatırım tavsiyesi değildir.
TEKNİK GÖSTERGELER
RSI(14)
50,9
Nötr
SMA 50
₺314,19
SMA 200
₺381,46
TREND
Yatay
6,67
%-110,9
Buffett, Graham, Lynch, Greenblatt, Simons, Marks — her stratejinin bu hisseye verdiği skor ve sinyal
Buffett
Negatif10/100
Buffett kriterlerini karşılamıyor
Graham
Negatif0/100
Graham için pahalı
Lynch
Negatif19/100
Büyüme yetersiz
Greenblatt
Negatif0/100
Sihirli formül dışında
Simons
Negatif0/100
Momentum zayıf
Marks
Negatif2/100
Risk/getiri oranı olumsuz
ANALİZ ARŞİVİ
Son 5 analiz raporu — tarih sırasına göre yeniden eskiye
TARİH
22 Eyl 2026
DEĞERLEME
Eski model sürümüFİYAT
₺302,00
TARİH
08 Eyl 2026
DEĞERLEME
Eski model sürümüFİYAT
₺317,00
TARİH
04 Eyl 2026
DEĞERLEME
Eski model sürümüFİYAT
₺312,00
TARİH
06 Ağu 2026
DEĞERLEME
Eski model sürümüFİYAT
₺304,00
TARİH
30 Tem 2026
DEĞERLEME
Eski model sürümüFİYAT
₺304,00
ÖZET FİNANSAL
Son analiz tarihinde Yahoo Finance + İş Yatırım + KAP kaynaklarından
PD/DD (P/B)
6,67
Piyasa Değer / Defter Değer
ROE
%-110,9
Özkaynak Getirisi
Oranlar son analizden (motor: son 12 ay / LTM); yıllık karşılaştırma için aşağıdaki tabloya bakın.
YILLIK FİNANSAL KARŞILAŞTIRMA
Borsa MCP / İş Yatırım resmi mali tablolar — son 4 yıl
| Metrik | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
|---|---|---|---|---|
| Hasılat (Gelir) | ₺61,19 milyar | ₺44,35 milyar | ₺39,33 milyar | ₺17,82 milyar |
| Brüt Kar | ₺11,70 milyar | ₺7,22 milyar | ₺9,11 milyar | ₺4,05 milyar |
| Faaliyet Karı | ₺2,48 milyar | ₺-919,26 milyon | ₺3,60 milyar | ₺1,28 milyar |
| Net Dönem Karı | ₺-1,72 milyar | ₺-4,06 milyar | ₺2,84 milyar | ₺2,02 milyar |
| Toplam Varlıklar | ₺77,23 milyar | ₺58,07 milyar | ₺46,90 milyar | ₺26,63 milyar |
| Toplam Özkaynak | ₺10,07 milyar | ₺10,72 milyar | ₺11,99 milyar | ₺6,53 milyar |
Kaynak: Borsa MCP (İş Yatırım resmi mali tablolar) · yıllık mali tablolar · son çekim 9 Eylül 2026

İLGİLİ HABERLER
Tüm Türkiye haberleri →Otokar, tekerlekli zırhlı araç tedariki ve lojistik destek hizmetlerini kapsayan 1 milyar 472 milyon 80 bin 360 dolarlık ihracat sözleşmesi imzaladı.
Otokar, tekerlekli zırhlı araç tedariki ve entegre lojistik destek hizmetlerini kapsayan 1,5 milyar dolarlık ihracat sözleşmesi imzaladı.
Otokar, Sakarya’daki fabrikasında Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünün seri üretimini başlattı. Üretim, 2025’te Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk ile imzalanan anlaşma çerçevesinde gerçekleşiyor.
Askeri araç tedariğine yönelik yeni ihracat sözleşmesi imzalanması
Üst Düzey Yönetici Değişikliği